Citazione:
Originalmente inviato da Icaro62  Puoi spiegare meglio questo discorso? ... ho piegato per bene la baionetta sotto traino del mio Ka 6 e per poco le ali non si baciavano... Dici che possa avere influito il profilo(FX)?
E' successo proprio dopo uno strattone...
Mario |
Il problema sono gli "STRATTONI" non il profilo od i carichi.
Occorre condizionarsi a sganciare prima che arrivi lo strattone, mica ve lo ordina il dottore di rimanere attaccati.
Se non sara' quello, sara' buono il prosssimo traino, oppure preferite passare giorni e giorni a riparare?.
Utile prevenzione per gli "strattoni sono:
a) dito sullo sgancio
b) bandiera GRANDE , non straccetti
c) essere sempre pronti(non tesi) ad ogni evenienza e seguire sempre il convoglio (vero Personal?)
d) avere una adeguata, multiforme e dolorosa conoscenza del mondo degli "STRATTONI" come il sottoscritto.
Ciao giobalde
