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Vecchio 31 gennaio 11, 11:17   #4 (permalink)  Top
elaporolista
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spiego meglio i miei dubbi:

sono tentato dall'elipsoid, già pronto, con una fama alle spalle.
Usando gli alettoni come flaperoni (verso il basso) come descritto in altro post. In quel post si parla di compensazione con il profondità, ma è valida solo con timone tutto mobile?

L'alternativa è costruirmelo da progetto, il peso dei flap classici è grossomodo equivalente a quello dei freni elettrici.
In tal caso la domanda è con quale dei due sistemi atterro più preciso e più lento?
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