Sapevi che non avrei resistito...
Lo sai che e' una storia vecchia quella sulla limatura del grammo ( con il Mittel che ha continuato a vincere con modelli in sovrappeso)
Ora si e' aggiunto un altro fattore.... il baricentro della F3K si e' spostato dalla vecchia Mitteleuropa all'area dei Vichinghi e dei Goti.
Da quelle parti "sembra" che tiri vento ( i mulini .... ) quindi il peso diventa utile.... e qualcuno ha scoperto che quei modelli volano bene anche a latitudini inferiori.
Humor ON
Se il baricentro si fosse spostato in Libia ( appena fuori della tenda di Gheddafi ) forse oggi leggeremmo una storia diversa.
Humor OFF
Comunque sia, sono stati costretti a lavorare sulla "finezza" aerodinamica che permette di volare piu' veloci e puo' portare un "peso" maggiore ( Vel al quadrato) con un miglioramento complessivo del regime di volo.
E' finita la storia dei "lampadari" ed e', ormai da tempo, iniziata l'era del volato vero.... e scommetto che c'e' ancora molto da lavorare......
Mentre assembli la tua squadriglia, rifletti sui cento particolari che fanno freno..
Buon lavoro
Sergio