Citazione:
Originalmente inviato da sescot  Benissimo.
Ora la domanda nel cassetto...
Non la faccio nel club protos per non farmi insultare...
Lasciamo da parte i principi personali per i quali chi ha il protos, la ricevente la bloccherebbe col nastro piuttosto che con un velcro marchiato align... 
Ma, è l'esempio più pratico, il protos ha la testa in plastica, supponiamo che io sia un malato del metallo o della flybar sopra le pale...
Se prelevo una testa COMPLETA di piatto, perchè immagino che il diametro di montaggio dei tiranti che vanno a flybar e manine sia fondamentale, e la monto: cosa accadrà?
Non è una provocazione. Mi piacerebbe capire quanto siano dipendenti tra loro i modelli.
Non chiedetemi perchè farlo. Non voglio farlo, mi piacerebbe capire però il risultato almeno teorico... |
A parte le battutte che si possono fare.
Secondo me non e' possibile improvvisarsi ingegneri cambiando a caso dei componenti.
Il sistema che permette di volare un elicottero e' molto piu' articolato di come possa sembrare.
Faccio un esempio tra il t rex 250 e il t rex 250se sul ciclico e' stata fatta una modifica da align di soli 2 decimi di millimetro in piu'.
Se non ci fosse questa continua ricerca di massima precisione dei vari componenti avrebbero cambiato il sudetto pezzo per solo 2 decimi.