ciao,
allora,alcune fasi della costruzione, deriva e fissaggio servi nelle ali," è sempre un peccato dover aprire un foro in un'ala in stampo
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intanto che ragionavo su dove mettere i servi, ho visto il tubo del ballast,allego foto, 15 mm di diametro per 230 di lunghezza, puo ospitare fino a 170 GRAMMI!!!!!!!!!
credo che dobbiamo porci una domanda, qualcosa sta cambiando?
a Vercelli Loet volava con un modello da 400 grammi, e il vento non era neanche molto forte, il Twister con 170 grammi, va a 430 grammi in ordine di volo...............
Flavio