[kappa400]

Originalmente inviato da Darkflight

Ciao, la butto lì: controlla che nelle virate a destra i palini non vadano a toccare la fusoliera. In quel caso devi mettere mano ai limit.

mi sa che era il tubo di coda che vibrava e toccava la fuso.....ho messo uno spessore in gomma e sembra vada molto meglio.
pero' come cambia il volo in fusoliera ,e' diventato molto piu' armonioso nei movimenti e nelle virate e mi sembra anche che ad esempio nelle virate a bassa quota perda meno quota........probabile che in fuso ci sia piu' portanza aereodinamica.
adesso e' solo diventato un po' piu' lungo ad esempio nelle frenate e mi sembra molto piu' veloce di prima.
devo prenderci la mano e ritoccare un po' le curve