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Vecchio 21 gennaio 11, 00:26   #4 (permalink)  Top
salvo2
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Il mio consiglio è quello di lasciar perdere.
Magari ci voli benino ma il piatto a 90 gradi è completamente diverso come principio di funzionamento al nuovo ccpm 120 gradi.
Impari la reattività di un velivolo con piatto a 90 e poi devi parzialmente reimparare la tecnica quando acquisterai un eli con piatto ccpm.
Salvo
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