un paio di anni fa, non sapendo nulla su come usare le batterie, le scaricavo fino a che il cicalino installato sul 450 suonava e lampeggiava, poi a casa caricavo la stesse con bilanciamento fino ai classici 4,20 v
e le batterie non duravano nulla, a 30 cicli già andate!
ora , sentito anche persone del mestiere, scarico mantenendo una carica residua del 20% poi a casa eseguo lo Storage (importante) in modo che si bilancia la batteria portando tutte le celle a 3,85 V.
fatto ciò si può lasciare la batteria anche diversi giorni senza usarla
quando decido di andare a volare, metto in carica (fast-charge) e completo la carica in 20 minuti (carico a 1,5 C)
così facendo ho notato che le batterie (ormai usate parecchio) non perdono potenza.
