Io opterei per un cruciforme
come è riportato dal sito della ACME:
Il paracadute cruciforme o a "X", inventato poco dopo la Seconda Guerra Mondiale, ha caratteristiche di grande stabilità, bassissimo valore di oscillazione, basso coefficiente di apertura ed un alto coefficiente di resistenza aerodinamica che aumenta al descrescere della velocità di di discesa. Questo paracadute ha la tendenza a ruotare su se stesso, e per questo motivo il collegamento al resto del sistema di recupero va fatto tramite un connettore girevole per evitare che le funicelle si attorciglino e riducano l'apertura del paracadute.
secondo me sorgono però un paio di problemi: dove posizionare il paracadure ed come realizzare il sistema di apertura (che nei razzi viene effettuato da una microcarica che spara via l'ogiva che si porta appresso il paracadute).
Ho visto solo un jet rc con un paracadute frenante e questo era posizionato su una specie di proboscide che usciva dalla coda, in qualche modo poi veniva buttato fuori il paracadute (forse basta una semplice molla).