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Vecchio 09 gennaio 11, 10:35   #3 (permalink)  Top
proton k
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prima di applicare la propulsione a razzo a modelli di veicoli a terra bisognerebbe studiare le problematiche annesse a quel tipo di utilizzo...ne sono testimonianze le foto da tè postate veicoli che anche se di derivazione aereonautica comportano anni di studi e collaudi..collaudi che richiedono spazi e superfici adatti come i laghi salati o comunque superfici dell'ordine dei km....ovviamente in base alla spinta applicata.poi ci sarebbe la questione sicurezza..nel senso che se non si prevede in teoria la traiettoria del veicolo la cosa assume un aspetto pericoloso,nel volo verticale nella peggiore delle ipotesi anche una deviazione di alcuni gradi della traiettoria non costituisce pericolo perchè il modello è già lontano dalle persone ma un veicolo a terra dove inferiormente è sottoposto a un tipo di attrito..quello del trascinamento con le ruote e sopra quello con l'aria quindi ancora più imprevedibile.i veicoli a turbina hanno una spinta graduale mentre la spinta dei motori a razzo è istantanea..và a regime in decimi di secondo quindi molto più difficile da controllare.
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