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Ma per tornare ivece a 'bomba' nel topic?
L'OS 50 Hyper con la CP al 30% pensate sia capace di gestire al meglio le nuove pale (più lunghe) che è possibile montare sul Titanium?
E modificando opportunamente i rapporti (altra novità del Titanium) si riesce a far lavorare al giusto regime di rotazione il motore per sfruttarne al massimo la potenza?
Se si, con quanti giri di rotore?
Ciao
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