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come dice simone, due occhielli o ganci a vite innestati dentro la centina d'attacco e fascetta.
Al posto della facetta puoi usare un paio di elastici seri di para, come sul Giallone.
Come dice simone, gli occhielli vanno posizionati poco avanti la baionetta.
il fox ha un cabina talmente arretrata che rende facilissimo sul campo il montaggio della fascetta o dell'elastico.
Se la fuso ha il karman, basterebbe anche il nastro tra ala e karman come negli F3B o F3F o F3J.
Le viti alari alla marzocchi, che premono contro la baionetta, sono un ottimo sistema, molto pulito. Ogni tanto la madrevite annegata nell'ala va riposizionata con una nuva colata di resina, specie quando tiri troppo. Noi usiamo brugole da 6mm in acciaio che premono contro baionette in acciaio.
Non avevo mai sentito o visto un sistema come il tuo, cioè con vite di nylon che preme sulla baionetta in carbonio.
Interessante.
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