Citazione:
Originalmente inviato da pastrana75  Si, però così diventa un po' complicato, non credo che l'Esc di un modello da 300 Euro sia capace di calcoli algoritmici così complessi e veloci..
Mi sa che sbagliavamo, e ad essere tagliata è proprio la potenza, ergo trattandosi di motore elettrico, più semplicemente l'assorbimento di corrente..
No? |
Basta che il training mode imposti una funzione del tipo Gas_avanti=gas_radio/2 invece della classica gas_avanti=gas_radio.
La potenza la tagli come conseguenza. Agendo sul grilletto tu dici quanta tensione (o corrente) deve far passare l'ESC dalle batterie al motore.
Nel TM gli dici "in marcia avanti dimezza sempre". Non credo sia così complicato da programmare su un circuito come quello di un ESC (che comunque rimane parzialmente programmabile) e nemmeno così esoso in termini di prestazioni computazionali