Secondo me, sempre max potenza, ma non apre tutto. Anche perchè il motore è quello...
Diciamo che ti mettono un mattone sotto all'acceleratore (meglio che sopra
) che non ti consente di schiacciare a fondo l'acceleratore
La stessa cosa la ottieni sui telecomandi con tante funzioni. E' l'EPA, in cui regoli in teoria l'escursione max del servo. Ma allo stesso modo regoli qual'è la % di potenza max erogabile.
Ora non so se nel training mode quando superi il 50% del grilletto se ne frega e ti da sempre il 50% di potenza (stessa velocità se schiacci il grilletto al 50, 75 e 100%) oppure sposta tutta la curva, nel senso che quando schiacci il grilletto al 50% eroga il 25% di potenza e quando schiacci al 100% eroga il 50% di potenza (proporzionale...)