Citazione:
Originalmente inviato da dartfenner  Grazie per le info... LoL faccio sempre le mie figure, credevo che si chiamasse "trimmer" eheheheh
Il problema è che se metto il trim tutto a sinistra o anche un po verso sinistra, il rotore superiore non parte, poi se metto il trim al centro e do potenza, il rotore parte ma se arrivo a un quarto di potenza circa, si spegne e non gira più, a meno che non do potenza per far girare l'eli verso destra... insomma a spiegarlo qui credo sia un casino.
Nella mia immensa esperienza r.c.  credo sia la centralina o qualcosa di avionica (detto bene?? eheheh correggimi se sbaglio la terminologia  ).
Ok senzaltro vi farò sapere.... |
mah, non mi ci sono perso perché non serve a nulla, da qui (mia filosofia: non sprecare energie inutilmente), però più o meno ho capito
difficile riuscire a capire che cosa è accaduto dopo il colpetto, ma qualcosa è successo
hai notato se fa un rumore diverso, cioè ad esempio se l'accoppiamento tra pignone e corona è valido?
__________________
il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
