Citazione:
Originalmente inviato da il_Zott  Ciao a tutti
Gironzlando nel web si vedono un sacco di MM che non hanno le sartie, ma come cavolo fa a reggere l'albero ed a non rompersi ?
Ma quello che non riesco a capire, l'albero con solo lo strallo e il paterazzo come riesce a rimanere centrale e non spostarsi lateralmente durante una bolina o un bel traversone ?
Certamente visto l'alto numero di barche che girano cosi ci deve essere qualche vantagaggio di sicuro, ma attulamente mi sfugge qualcosa 
Ciaoooo |
... non saprei; certo che sulla mia non monterò quello "strano" giro di sartie che va ad anellarsi alla vite sotto l'albero con i tiranti a filo ponte scomodissimi da usare!
Perchè l'hanno pensata così solo alla Graupner lo sanno... Una teoria credibile è quella dello Zott che così facendo pensa sia per "scaricare" la tensione dell'albero su 2 punti per sartia. E' possibile ma non mi convince. Userò lo stesso sistema usato per la sartia posteriore. Why not?
Alex