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Sul mio MVVS 2,5cc non c'è spillo del minimo; c'è un by-pass dell'aria al minimo. Se il tuo 4cc ha veramente uno spillo del minimo in contrapposizione a quello del max, fai come dice Renato: apri almeno 3 giri lo spillo max e con quello stai sicuro che parte.
Se vuoi regolare un minimo empirico prima della messa in moto:
Metti il tamburo dell'aria aperto di circa un millimetro, ovvero quasi tutto chiuso.
Spillo del max aperto 3giri.
Attacca un tubetto di silicone alla presa dello spruzzatore, per poterci soffiare dentro.
Spillo del minimo tutto chiuso; apri piano mentre soffi nel tubetto, finchè senti che inizia appena a passare l'aria...stop.
Attacca il serbatoio e metti in moto con il gas aperto quasi a metà.
Una volta in moto, regola la carburazione al massimo.
Al minimo ci penserai una volta slegato e rodato.
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