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Vecchio 04 maggio 06, 23:14   #5 (permalink)  Top
Teo678
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Originalmente inviato da clayrega
Io ho preso l'E.G. senza motore, a) perchè non ho trovato quello elettrico - b) perchè avevo un brushless libero ed è un'operazione che ho già fatto su altri alianti. Gli ho tagliato il muso, ho ricavato lo spazio per il motore outrunner, ho fatto l'ordinata dandogli le giuste inclinazioni e ho ricavato il vano per le batterie lipo 2250 (dietro i servi). Tutte queste modifiche le ho fatte sui due semigusci prima di unirli per cui la cosa è stata abbastanza agevole. Il modello ha volato bene (nonostante il motore eccessivo) fin dal primo volo.
E' sul campanellino che ho qualche dubbio, sara sufficiente?
Non ne ho idea... io lo uso su modelli da 400 g e va molto bene, l' EG in effetti pesa il doppio... di sicuro non diventa un hotliner. A questo punto pero' mi chiedo: va meglio con il brushed di serie o il campanellino?

teo678

ps. comunque penso che non sia fondamentale un motore potente in questo caso... no?
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