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Oltre al fatto di danneggiare l'elicottero ti può capitare che danneggi anche la batteria, il modo migliore per non rimanere in aria senza ali e ancor meglio per salvare la batteria è prima di tutto caricarla a una temperatura di 20°C e usarla a temperature non troppo fredde, poi andare a tempo a tentativi.
Per fare un lavoro ottimo dovresti essere provvisto di un caricabatterie che ti da i mA di carica così da saperti regolare quanti mA hai consumato. Se per esempio hai consumato 800 mA su una batteria da 2000mah puoi raddoppiare il tempo di volo e perciò portarti a 1600 mA, non arrivare mai al massimo, perchè corri il rischio di danneggiare la batteria, visto che potrebbe andare qualche cella a 0 v
__________________  ciao a tutti
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