[Jumpa]

Il velcro crea un cuscinetto morbido sotto il servo e lo fa muovere riducendo notevolmente la precisione del comando.
Il sistema del listello è buono, ma è molto difficile da usare se il servo deve stare steso nell'ala: come faccio ad avvitare le viti?
La colla a caldo è la soluzione più rapida e tiene bene senza giochi (uso questo sistema su tutti i miei modelli di epp, compreso il funjet con il 2W20...velocetto anzichenò).
Altro sistema avvolgere il servo in termoretraibile ed incollarlo con colla a caldo od epoxy sulla faccia inferiore.
Se devo sostituire il servo si taglia il termo e si estrae il servo stesso, poi con calma si leva il termoretraibile (che però si tirerà dietro inevitabilmente un po' di polistirolo).
Continuo a ritenere che la colla a caldo sia la soluzione migliore, specialmente se le sedi dei servi sono già fatte precise precise come in questo caso...