Citazione:
Originalmente inviato da alpha159  Da principiante, credevo che un' interferenza fosse più visibile su un modello acrobatico o veloce, rispetto ad un aliante come il mio ... ma considerato che sono un principiante posso anche aver detto una cosa sbagliata. |
...beh in parte hai anche ragione tu poiché é vero quanto dice il "collega" e cioé che le interferenze le hai comunque, sia che si tratti di un aereo "facile" ovvero magari ala alta o "altissima" (vedasi coefficiente e punto di oscillazione laterale del modello....tanto per intenderci parliamo dell'azione di oscillazione laterale del modello con tendenza ad autoraddrizzarsi da solo) sia che si tratti di ala bassa senza alcuna capacità di autoraddrizzamento.....ma é pur vero che se hai una bella ala alta e con un bel diedro alare....hai molte più probabilità di salvare in qualche modo il modello soggetto ad interferenze....specie se queste si presentano sotto forma di micro oscillazioni dei servi e non di "tutto a dx o tutto a sx"..... per cui accorgerti delle interferenze te ne accorgi sempre e comunque...ma i loro effetti possono anche variare a seconda del modello che stai pilotando specie se quest'ultimo é molto veloce e/o molto "nervoso"....
