Citazione:
Originalmente inviato da immarcescibile  Ciao,
sono in attesa di una ESC Mamba Max Pro, nel frattempo volevo chiedere delle curiosità a quanti di voi hanno esperienza in merito.
Premetto che dovrà essere usato per una conversione MBX6 Mugen con batterie Turnigy a 4s (40C probabilmente) dai 4000 ai 5000Mah e motori tutti di poco sotto ai 2000Kv.
1) Il bec interno va bene, ci si può fidare o meglio usare un bec esterno? Tipo il Castle Creation Bec 10Amp regolabile..
2) A quanto si deve settare il bec (sia interno che esterno) se utilizzerò dei servi tipo Ace 1015 o un Sanwa erg-Wz allo sterzo??
3) Il Mamba Max Pro reggerà motori tipo il Castle 1512-1800Kv-1.5T e batterie a 4s con minimo 40C di scarica cost??
4) C'è qualche "trucchetto" che consigliate per utilizzare "in sicurezza" il sistema elettronico che sto installando?? Non sò...meglio aggiungere un condensatore sul dean dell'alimentazione dell'ESC?(In caso ditemi per fav. esattam. quale poter acquistare).
Altri accorgimenti??
5) Visto che i fili sono da 4mmq, avrò problemi con utilizzo medio/intensivo in pista da off (considerando le batterie e il motore che vi segnalavo sù)??
Per ora non mi viene nient'altro.. 
Bye. |
sembra la configurazione che stò usando attualmente, certo ho appena fatto nemmeno di 10 scariche.....però per il momento tutto regge...
esc mamba pro
motore indicato da te
turingy da 5000 mah credo 35c o 40c di scarica
connettori uso i losi EC5
ubec esterno...per essere tranquilli
servo savox
per l'uso che ne devo fare, per quanto mi riguarda è perfetto, non impegna la guida...l'ideale sono le piste corte e piccole....piste con lunghi retilinei forse sarebbe meglio un pò + di motore...
attualmente non uso nessun dissipatore...viste anche le temperature...ma fine estete nella prima prova arrivavo a 70°/75°...