Citazione:
Originalmente inviato da gianmario  dovresti secondo me posizionare l'ingranaggio che comanda la squadretta in modo che il potenziometro sottostante sia al centro e poi montare gli altri ingranaggi. Ma se va a fondo corsa non mi convince che sia ok, in quanto si dovrebbe rimettere da solo in posizione centrale. A meno che non ci siano dei blocchi di plastica per il fondocorsa. |
Non credo che il servo sia difettoso ....., l'utente dice che gli ingranaggi sono sfasati; evidentemente li ha smontati e mosso la posizione del potenziometro.
@bisbetico1340
Procedi come ti ha detto gianmario: togli tutti gli ingranaggi meno l'ultimo, il più grosso che è innestato sul potenziometro. Cerca la posizione centrale (il motore girerà per poi arrestarsi); ora, con prudenza, rimonta gli ingranaggi
senza spostare il potenziometro ed ecco fatto.