Originalmente inviato da maverikoneil

da quanto ho potuto vedere, più il progetto è per un aereo grosso, maggiore è la libertà che si lascia al costruttore. questo implica ovviamente che i progetti grandi non siano per 'principianti' sia per l'impegno economico e temporale che richiedono, sia per l'esperienza necessaria a colmare le lacune volontariamente o accidentalmente lasciate dal disegnatore.

se per 'manuale' intendi invece il compendio inserito nei modelli arf, qui non c'è nulla che somigli anche solo vagamente a ciò, questo perchè la varietà di allestimenti e personalizzazioni su aerei del genere è pressochè infinita e varia in base al grado di complessità che il costruttore intende raggiungere, alla disponibilità finanziaria del medesimo e al grado di precisione o 'fattore replica' che caratterizza il lavoro.

mav