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Vecchio 21 novembre 10, 13:55   #8 (permalink)  Top
Mav
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Ho verificato la corsa del carburatore......se è diversa lo è per qualche decimo di millimetro.....quindi credo che non dovrebbe cambiare più di tanto.......per la coda l'errore era mio, inquanto il servo era in reverse, quindi penso che il problema di auto rotazione fosse dovuto a quello.....oggi pome voglio provare a fare come mi ha detto laser02, di muoverlo con i suoi parametri originali e poi modificarli per trovarmi bene io e fare stare fresco il motore.......per il momento grazie......
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