Ciao ragazzi,
se per esigenze riproduzionistiche volessi trasformare un T-rex 450 Pro V3 da cardano a cinghia, che voi sappiate, devo cambiare tutta la coda o solo l'alberino? Ovviamente anche l'ingranaggio che va sulla corona dell'autorotazione, quello su cui gira la cinghia nello Sport. Che altro? I rapporti (numero denti corone) sono uguali allo Sport?
Qualcuno saprebbe farmi una lista della spesa?
Grazie
