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Vecchio 10 novembre 10, 11:10   #7 (permalink)  Top
not103
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Chissà quanto potrà assorbire il motore in partenza.. Occhio anche a quello!

Cmq straquoto, con la batteria al piombo ci fai poco.. con una lipo 10s 5000mA stai sui 37v nominali e per tirar fuori i fatifici 1500 watt ti servono "solo" 40A, che significa circa 10 minuti di autonomia consumando l'80% della batteria (calcola che è una sovrastima teorica)..

Per gestire un 10s hai bisogno però di un regolatore HV (high voltage cioè per gestire più di 6 celle..) che costano circa il doppio dei normali (stai sui 70-80€ per un 70A da HK)..
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Roberto
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