Citazione:
Originalmente inviato da dtruffo  Prima di tutto sarebbe interessante sapere se la velocita' la rilevi con il Pitot o con il GPS. Se con il pitot biisognagnerebbe bedere dove e' montato e considerare che, misurando la velocita' dell'aria, vento in coda o di muso non cambia nulla. |
Ciao, la velocità la rilevo col il pitot montato nell'ala, naturalmente il più lontano possibile dall'elica e circa 2/3 centimetri fuori dall'ala come indicato nella figura del tubo stesso.
Ok per il vento in muso o in coda(comunque non sapevo che fosse la stessa cosa)ma credo che la cosa cambi se faccio un'affondata da 70 metri e o un passaggio orizzontale, giusto?
Ecco perchè qualcosa non mi quadra, anche se solo di pochi kmh la velocità doveva cambiare e non essere la stessa identica.
Ecco ho trovato la prima misurazione e come puoi vedere gli ampere sono 60 contro i 62/63 di oggi e i watt meno di 1300 invece oggi ho registrato 1370 circa, sarai d'accordo con me che qualcosa non quadra.
http://www.baronerosso.it/forum/atta...-kelly-f-1.jpg