Citazione:
Originalmente inviato da maurifra  Si ma la Shubler pesa anche 1480grammi, contro i 950 grammi della Lander |
Maurizio.
Guarda quanto pesa e come va il 339 di Zanin.
Secondo me arriva a 6,5Kg di peso e fa 1,55m di ala e fusoliera.
Prendi L39 che non sarà meno di 8,5Kg di peso, con 1,8m di ap.alare e 2,2m di lunghezza.
Avrai meno efficienza aerodinamica perchè il modello è più grosso e grande.
Ti ritrovi con un tubo di scarico della ventola di lunghezza quasi doppia rispetto al 339 di Zanin (a tutto scapito delle prestazioni, guarda quanto ho tagliato la fusoliera nella parte finale pur di tirar fuori qualcosa in più....), ti ritrovi con la metà delle prese d'aria (il 339 di Zanin ha una voragine sotto.... e con la ventola va bene solo per quello).
Ci sarà minimo 1,5Kg di differenza di peso.... e ti aspetti che ci sia il 10% di differenza di prestazioni???
Con le ventole elettriche sopra il 1,5m.... o si spende.... e si spende veramente tanto, altrimenti è meglio tenersi su dimensioni più contenute.
Su quei modelli tutti vanno con Shubeler o BVM, ci sarà un motivo....
Se vuoi fare L39, quello giusto è la versione EDF Light da 1,47m di ala e 1,9m di fusoliera.