[Checco 67]

Originalmente inviato da garbo

mi è arrivao or ora, e già subito provato sù un' 50 cc che ho in casa, confermatemi se la sequenza di utilizzo è giusta, chi lo sà ovviamente, porto il pistone al PMS, metto il goniometro in modo che lo zero corrisponda esattamente alla posizione centrale del sensore avvitato sul carter, porto indietro il pistone, facendo girare l'albero motore non nel senso di avviamento, e dove vedo che il cicalino suona, sposto l'indicatore mobile coassiale al goniometro in corrispondenza della mezzeria del sensore e leggo i gradi, poi continuo a fare girare l'albero motore, nello stesso senso di prima, e leggo, sempre spostando l'indice mobile di prima, in corrispondenza del sensore, il nuovo valore, e dopo questa manovra, ho rilevato, inizio suono, circa 27° fine suono circa 29°, per cui presumo che il motore sia a posto....confermate che la mia procedura è esatta..???

Oggi ho provato a regolare l'anticipo con la tua sequenza ,del mio rcgf 50 cc, e ho guadagnato circa 700 giri prima facevo 6300 adesso 7000 con una 22x8 non male per la cinesata,come dice un vecchio detto dalle nostre parti che a occhio non si va neanche in f...........