ora ve lo insegno io come si fanno gli assetti:
partite con i set up degli americani ( che non cambiano MAI nulla) ,
fate le prove con i set up di Rabitti ( che non cambia quasi MAI NULLA),
poi guardate i set up di KIZZE che usa le molle dure dure e vince le garette,
poi guardate i set up di Pucci che non so se vince le gare ma sembra uno che ci chiappa e dice che non cambia quasi nulla da scoppio a elettrico ,
poi guardate i set up di SKIEV che vince le gare, ma magari gira una giornata senza una vite,
poi guardate i set up di NAFTA che vince le gare, quando non piega la torre ammortizzatori e se ne accorge alla sera...........
insomma............
E' TUTTA QUESTIONE DI PILOTA .( va bene così skiev?)
STOP.
dimenticavo: guardate i set up di BIMOTO: FINCHE NON SI ROMPE, NON TOCCO NULLA!.....