io ti consiglio ancora una volta di lavorare un po sulle sospenzioni visto che i pesi e le forze non si distribuiranno mai al 50% per lato, in base al asse centrale della macchina, poi guarda anche gli amo magari ne hai uno vuoto e guardando la ghiera ti sembrano settati uguali ma si comportano in modo diverso.
p.s.: questo lavoro e da fare solo se la tiranteria e tutta perfetta!!
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