x Matthias e non solo...
Fino adesso ho usato il rapporto bulbo /scafo che é un dato usato da tutti per definire quanta tenuta ha una barca rispetto al vento senza scendere nei calcoli complessi pieni di incognite, di se e di ma...
Invece , in termini di coppia la si deve sempre comparare con il peso della barca a cui la si applica
AC120 2.85kg x 40cm = 114 kgcm applicata ad una massa di 4.5kg
IOM 2.36kg x 40cm = 94 kgcm applicata ad una massa di 4.0kg
AC100 1.75 kg x 42.5 = 74 kgcm applicata ad una massa di 2.85kg
Quale coppia sarà più efficiente ?
Nessuna di queste barche puo' vantare una stabilità di forma salvo forse i vecchi IOM larghi 30cm e che non esistono più.
Non per niente si cerca sempre di avere il bulbo più pesante possibile per radrizzare la barca e di guadagnare quanto peso possibile sulla costruzione per metterlo nel bulbo. Sulla AC100 si puo' fare, se si vuole, nel limite degli altri parametri. Poi non é affattio vero che fare leggero sia un vantaggio , anzi, e ne sono certo, potrebbe essere un serio handicap....(Vedi gli M da cui vengo)
La AC100 non ha restrizioni sul peso del bulbo come invece lo hanno la AC120 e IOM.
A titolo indicativo di quanto sia importante il rapporto bulbo/barca lo rivela la AC vera che ha 20000kg di bulbo su un peso totale di 24000kg e che anche con questo non accetta di correre oltre i 20nodi di vento causa superficie velica, dunque 83%, beati loro ...
C'é un'altro parametro che non é stato menzionato ed quello della superficie velica per Kg barca che definisce quanta potenza puo' essere a disposizione :
AC120 80dm² / 4.5 kg = 17.7 dm²/kg
IOM 65dm² / 4.0 kg = 16.2 dm²/kg
AC100 58dm² / 2.85 kg = 20.3 dm²/kg
Mi sembra che sia la AC100 ad avere il miglior motore, anche se usassi solo 50dm² ovvero -16% di vela per essere simile a una AC120.
Io non lancio sfide a nessuno, mi occupo solo di progettare delle barche che diano soddisfazione a chi le fabbrica e le usa, se poi vincono nella loro categoria tanto meglio, ne saro' fiero come al campionato AC120 dove nei primi 4 posti c'erano 3 progetti differenti che portavano il mio zampino oltre ai pollici di 3 skippers differenti senza contare il sesto.
Per concludere non so se la AC100 avrà fortuna, me lo auguro per tutti coloro che vorranno costruirla e non bisogna credere a chi, per motivi diversi, raconta delle non verità con i se e con i ma , é una barca che costa come le altre e anche meno delle altre, anche perché la caccia a fare leggero non paga...
Se volete saperne di più c'é il sito, non mio :
www.ac100.it
Io non guadagno niente e non vendo niente i miei piani sono gratuiti e non per questo meno buoni di altri, vedi campionato 2010 della AC120.
Buonanotte
ClaudioD