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Claudio stavo parlando d' altro,del raddrizzamento, che è in gran parte nei modelli influenzato dalle masse immerse, il bulbo specialmente. E di coppia raddrizzante le IOM e IACC120 ne hanno rispettivamente, mediamente il 17% e il 38% in più.
2,850KGx44,5cm=126,8 IACC120
2,400KGx40.5cm=97.2 IOM
1,700KGx49.5cm=81.6 ac100
I valori di coppia raddrizzante sono palesi, non credo che l'ac100 abbia una stabilità di forma tale da poter cambiare la situazione. Del resto non mi sembra di ricordare altre forze che facciano stare dritta la barca.
Molto semplicemente tu continui ogni volta a dare molta importanza alla formuletta del rapporto fra peso del bulbo e peso della barca completa, al quale sinceramente io do un valore puramente indicativo e non certamente determinante. Comunque sia quando saranno in acqua a Roma queste barche vedremo tutti quello che potranno fare. Se poi dimostreranno come dico sempre, con i fatti e non con le pugnette mentali, di surclassare le IOM e di tenere il passo delle 120 allora sarò il primo a complimentarmi. Ora stacco perchè domani ho il primo Round Robin della IACC120 Cup 2011.
Saluti e buona notte.
Matthias
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