Citazione:
Originalmente inviato da firedragon  a elicotteri la psicologia e tanto importante. se ti blochi 1 secondo o fai troppa compensazione di stick sei a terra. a elicotteri cabra non salva . devi essere"colegato" a tua machina e in stesso tempo rilassato e atento, fino e veloce in muvimenti. le compensazioni non gli fai tutto una volta, meglio tanto fino ma da 3 volte a seconda. piu che sei nervoso piu porti heli a casa in tanti pezzi.
poi a elicotteri devi essere tanto serio nei settagi. piu tempo che perdi con loro e piu perfetto e, meglio e per pilota. | Ma cos'è, una traduzione di Google dall'aramaico antico???? 
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HPI Baja 5B Trevor Simpson 30.5 cc, RC8TE 2.200 Kv 6S, E-Revo 6S 1/10, E-Revo1/16 Tenbol Mamba Max 3S, Kyosho Inferno MP 777 Sirio, Mini LST2 Twin Brushless, MicroT Brushless, Mini Z AWD ,Mini Monster, T-REX 450, T-REX 500, T-REX 550, CX2, Blade Msr, SR, Walkera 4#6, 4g6, LMR3, CB180, etc.. |