il mio rivenditore (ex pilota) mi diceva che a parita di mezzo e pilota i sensori danno un vantaggo/o tolgono un disturbo in partenza e in uscita di curva. In quanto il senzore dice al esc l'esatta posizione del rotore/albero/magnete (non so come chiamarlo
) evitanto cosi dei vuoti.
Dite che era una strategia di marketing o è veramente cosi, secondo me la cosa dei vuoti sta in piedi ma e una cosa percettibile sul cronometro????? mah???
