Già già...parecchio interessante!
Leggevo che per avere una lettura corretta si deve mettere del nastro isolante sull'oggetto caldo in modo che raggiunga la stessa temperatura.
Sapendo che il nastro isolante ha emissività 0,95 leggere la temperatura, puntando l'oggetto regolare il valore di emissività in modo da avere temperature uguali.
Certo che se ci fosse un'anima pia che si fosse già segnata le emissività per i motori + comuni...