Discussione: crash Swift S1
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Vecchio 18 settembre 10, 23:30   #10 (permalink)  Top
teobeer
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....da apprezzare la resistenza e l'elasticità dell'ala.....rispetto la rigidità della struttura del cockpit, non certo progettato per tale sollecitazione, e si vede subito!!......a parità di dinamica d'incidente, un modello non avrebbe riportato medesimi danni strutturali anteriori!! (lo so, lo so, pesi e proporzioni diverse!)
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