Ciao Pit,
il problema da te descritto potrebbe essere causato dai seguenti motivi:
1) Falsi contatti tra i vari componenti elettornici
2) Eccessive vibrazioni
3) Interferenze tra ESC e centralina flybarless
4) Sprogrammazione accidentale della centralina flybarless
5) Scariche elettorstatiche
6) Modifica di parametri sulla radio non consentiti della centralina flybarless
7) Sensore non ben fissato
8) Parti della meccanica che si sono allentate che rendono instabile il modello
9) ecc.
come puoi ben capire le cause possono essere davvero molte, per iniziare ti consiglio di leggere attentamente la seguentee discussione:
http://www.baronerosso.it/forum/elim...vitale-14.html
Abbiamo trattato molti argomenti e io ho realizzato una mini guida per il settaggio della centralina flybarless ALIGN (post 134).
Concordo con quanto ti hanno suggerito altri, sul progredire a "STEP" partendo dal selezionare con cura i componenti della proprima macchina, passando per l'assemblaggio e poi ai settaggi....non averne a male ma questa è lunica strada per non pendere una fortuna in ricambi
Saluti
Tb77