[campe89]

l'esc e le batterie vengono scelti in base alla caratteristiche del motore o vice versa.
se hai un motore che assorbe 110A di picco devi avere un regolatore e motore che siano in grado di gestire almeno 130A in continuo

nel tuo caso non so quanto assorba il motore ma direi che puoi stare tranquillo sia come esc che come batteria.
il fatto del rigonfiamento potrebbe essere causato da una cella difettosa(probabile visto dove l'hai acquistata), oppure un'errato cut off