Citazione:
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Originalmente inviato da DoC Profilo variabile ad esempio... i flaps insieme agli alettoni li fai muovere di pochissimi mm per variare la curvatura del profilo (od in acro accoppi flaps ad alettoni per avere maggiore reattività) e tieni i freni per lo scopo per cui sono progettati...  |
appunto per frenare........ e basta