Citazione:
Originalmente inviato da Recon  grazie mille  ! ultima piccola curiosità, ma gli attacchi delle batterie sono standard? o per dire ogni marca fa a sè? |
da noi in Europa di solito sono standard (es. le batterie della Heliguy) per le varie classi di elicotteri :
JST per le 2S (7,4volt) e le 3S (11,1volt) destinate agli eli più piccoli (es, classe 250, Honey Bee, ecc): sono in genere batterie non superiori ai 1200-1300 mAh
Allegato 162535 
Deans ("T") per la classe 450 e 500 (si usano per amperaggi superiori a 1000-1200, perché il JST non consente cavi di diametro adeguati)
maschio sull'ESC e femmina sulla batteria (logico, in questo modo non ci sono parti metalliche esposte e a rischio di "corto"...)
alla HeliPal (che si affida alla Storm) le batterie sono tutte perfettamente compatibili coi rispettivi elicotteri per cui sono consigliate (addirittura le trovi nella presentazione dei modelli o nei ricambi dei modelli stessi)
alla HobbyKing (che ha una gamma impressionante di batterie e a prezzi appetitosi) sono pochissime le batterie con attacco standard per i nostri ESC o le nostre 4-in-1...
quasi sempre hanno un attacco chiamato XT60
quindi o tagli il cavo e ci saldi il Deans, oppure devi mettere un XT60 maschio sull' ESC
il XT60 spesso e putroppo è anche su batterie che dovrebbero portare il JST...(la 1000mAh che ti ho segnalato è una delle rare col JST già di serie)
Banana Plug 3,5mm (es. alcuni eli ed esc della Walkera: 1#A, Lama400, Creata...)
Allegato 162538 NOTA: ATTENZIONE! SEMPRE CAUTELA con gli attacchi JST, perché possono entrare invertiti (neppure facendo una grande pressione)
per cui marcateli con un pennarello indelebile sui lati che devono combaciare, e via via aggiornate il "segno" quando sbiadisce...
ci sono poi altri connettori, però poco usati negli elicotteri (es. macchine)
le Walkera 3.7volt per i micro elicotteri hanno un attacco speciale (Walkera Plug)