Citazione:
Originalmente inviato da Il monaco  Dopo tre giorni di pianti, circa cento litri di lacrime,  a parte gli scherzi, il volo con la turbina è sempre emozzionante, ti carica di adrenalina, non bisogna mai pensare al costo del modello quando si va in volo, e credo proprio che tu non hai questo problema,tu sei in grado di volarci meglio di tanti altri. Un solo consiglio e poi ne parleremo di persona, magari davanti a una birra fresca, se puoi prendi un modello leggero, è vero che il mio "ex" L39 volava benissimo, ma alla prima spenta non mi ha perdonato, un MB o un Efa sicuramente ti perdona ( ho avuto una spenta con l'MB, e sono atterrato in pista) e per ultimo, penso proprio che si debba controllare accuratamente molto di frequente, tutte le parti della turbina, non dare per scontato che è tutto apposto. Poi tranquilli ho accusato il colpo, e che colpo, quasi da subito, e già da oggi stò pensando come riutilizzare la Turbina che non ha avuto danni (a parte la spenta) per ora ho ancora un MB e un Mig 29 da ultimare e NON SI SA MAI ci sono tanti bei modelli in giro.  |
...peccato peccato davvero..........
comunque se mi dici MB sono abbastanza d'accordo che ti consente un pò di più in caso di piantata (ma solo un pò), ma l' EFA....
temo che in caso di spenta appartenga alla categoria delle padelle senza manico...se sei in assetto critico o lontano ciao ciao....