Citazione:
Originalmente inviato da QuietStorm  Beh, in linea di massima dovrai eliminare l'ESC del motore elettrico (il regolatore di giri) e il motore elettrico stesso, ovviamente.
Inoltre, se l'ESC ti alimentava la ricevente e i servi tramite un circuito integrato di BEC (battery elimination circuit), dovrai montare un pacco batterie per la ricevente, solitamente 4 batterie stilo AA collegate alla presa BATT della ricevente.
Infine, si aggiungerà un servo per regolare l'apertura del gas del motore.
Ciao!  |
tutto giusto ma occorre sottolineare che non tutti i modelli per elettrico possono essere convertiti a scoppio alcuni per dimensioni, altri per materiale di costruzione, altri ancora per ingegnerizzazione . I motori a scoppio sono più grossi, più pesanti e sporcano trasudando miscela incombusta dannosa per alcuni materiali e sopratutto vibrano molto di più quindi non tutti gli aerei sopportano la conversione. Per contro tutti gli aerei a scoppio possono essere convertiti in elettrico, dipende dal portafoglio....