Posseggo un HK600 riassemblato con scrupolo e precisione. Avete inteso sicuramente
!
Perfettamente bilanciato, non si riesce a capire perchè la coda sbacchetta in AVCS dopo 3 o 4 secondi di hovering (Gyro Futaba 611 + BLS 254 - software adattato!). Ho provato a cambiare tutto quello che era possibile cambiare: servi, giroscopi (anche il 401), corona principale, ho controllato il bilanciamento di tutti e due i rotori, di coda e principale, ho provato tutta la gamma di sensibilità (+ ELVATA + VELOCE LO SBACCHETTAMENTO E VICEVERSA - in NORMAL non lo fa), tensione della cinghia ma nulla.
La mia esperienza non è elevata, ho applicato i consigli di qualche amico del forum ma.....mi vengono altre domande:
1. è possibile anche che l'ovalizzazione della corona inferiore origini anche questo sbacchettamento?
2. è possibile che in un'eli la cui struttura è interamente in carbonio e metallo l'accumulo di corrente elettrostatica prodotto dalla cinghia influisca?
Cos'altro posso fare o provare prima di arrivare allo "scaffale"???
