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esatto... ovviamente cambiando tutti e due i punti di attacco si può cambiare l'altezza da terra (senza variare l'angolo) cambiandone uno solo, si cambia la progressione della sospensione (si interviene sull'angolo)
il discorso che non abbiamo affrontato fino ad esso è questo.
la molla è lunga X
la corsa dell'ammortizzatore è X+Y
nei limiti della lunghezza Y si può cambiare l'altezza da terra senza cambiare il precarico della molla...
per interventi maggiori si spostano gli ammortizzatori sui diversi fori dei braccetti..
vediamo se riesco a spiegarmi un pò meglio...
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