Citazione:
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Originalmente inviato da BaroneRosso Il 400 ed il 400 speed dovrebbero essere lo stesso motore, per farli girare al contrario non ci sono problemi devi solo invertire la tensione, il problema e' che se deve funzionare uno dritto ed uno rovescio, il rovescio avra' un rendimento inferiore se non gli modfichi l'anticipo. |
Non mi risultava che lo Speed 400 fosse anticipato visto che in diversi aerei viene montato in spinta e quindi bisogna invertire il senso di rotazione.
