Citazione:
Originalmente inviato da publo  attenzione a non spostare il problema a monte, ovvero la potenza in ingresso al CB:
"Maximum charge power capacity: 1000W @ input voltage 23V (500W @ input voltage 12V)" ma vale per tutti i CB.
dovrai avere un alimentatore che sia in grado di erogare quella potenza ad almeno 24 volts, oppure al campo dovrai usare due batt. al piombo in serie (noi al campo facciamo così). |
si il problema lo avevo già individuato, infatti stavo facendo due conti, cioè se mi conveniva prendere l'hyperion 720 duo da 180+180 e una batteria al piombo o l'icharger con 2 batt al piombo.
come spesa siamo li, il problema è trovare un caricabatterie per il piombo a 24 v (altrimenti dovrei caricarle separatamente) e poi so che hyperion è un ottimo cb, icharger non lo so.
comunque anche con hyperion a caricare la mia 5000 non ci metterei un esagerazione , perchè il pacco lipo è split wired ossia 2 pacchi da 3s , perciò caricando il pacco 6s come due 3s (e con il 720 della hyperion posso)
lo caricherei sempre a(180w\12v)= 15A perciò 3c di carica e un tempo che varia dai 10 ai 20 minuti, tenendo conto che con la batteria atterro quando ho una tensione per cella di circa 3,7-3.9 v.
certo con l'icharger ci impiegherei esattamente la metà, ma 10-20 minuti non sono poi così tanti, (il tempo di un volo + una piccola pausa che non fa mai male).
accetto consigli.