08 agosto 10, 20:46
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| User super Plus
Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
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Originalmente inviato da Renato Privitera  Qualche appunto riguardo il montaggio : a parte il peccato veniale della rondella sotto al dado dell' elica al rovescio, a me sembra che il tappo posteriore del carter sia montato ruotato di 90 gradi : la parte che appare avere un rigonfiamento deve posizionarsi sulla sinistra guardando il motore da dietro.In questo modo la sagoma del tappo segue la curvatura del carter e non rimane rettilinea come in foto.
Inoltre spero tu disponga dello spillo di regolazione del carburatore che manca in foto : senza e' impossibile far girare il motore, oltre a qualche scoppio bruciando il cicchetto...  | Però, che occhio fino 
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L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !  |
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