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Sì vero, ho dato parecchi giri.. ma proprio perchè sembrava non sortire alcun effetto.
In volo il "singhiozzo" è molto più evidente e marcato, tant'è vero che ad ogni decollo son subito atterrato!
Bene o male la carburazione c'è (minimo, massimo e passaggi). Da circa 1/3 di gas in poi però ha questo comportamento.
La posizione del sensore pick-up potrebbe incidere?
L'alimentazione tramite lipo? Non mai verificato quanti volt escono dall'UBEC..
__________________ Roberto |